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不关钱的事儿,那就只剩下技术层面的原因了。和同类五代机一样,苏-57也受到发动机的困扰。苏-57目前搭载的是AL-41F1涡扇发动机,而首批2架苏-57也将搭载同型号发动机。AL-41F1涡扇发动机作为四代半战斗机的心脏没有什么问题,但对于要求更高的五代机而言,推重比实在有些捉襟见肘。第二批13架苏-57中的几架(数量暂不明确)将搭载专门为五代机研制的“产品-30”发动机,“产品-30”发动机除了具备推力矢量控制功能外,推力性能和油耗表现都有明显提升,而且还具备一定的红外隐身能力。不过在实际进度上,该型号发动机2018年才开始平台测试,目前应该还在试飞当中,量产还需时日,这就限制了苏-57战斗机的性能,自然也就影响到了军方的采购数量。(作者署名:军机图)

2、欧盟委员会主席容克(Jean-Claude Juncker)计划于7月25日访美,届时将与特朗普讨论“外交和安全政策,反恐议题、能源安全和经济增长”等议题。贸易关税问题将是两人讨论的重点。容克在18日接受路透社采访时说道,对下周的访美行程感到“很乐观、很自信”,并表示“欧盟不会让步,会继续用以牙还牙的方式回应任何挑衅”。

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